羽田～虹橋便は便利？

(*´∀｀)ﾉｼ

運航ダイヤ発表、虹橋～羽田チャーター便

    日本航空（ＪＡＬ）と全日本空輸（ＡＮＡ）は４日、今月29 日に正式開通する上海虹橋～羽田空港間の、国際旅客チャーター便の運航ダイヤを発表した。これにより日中の航空会社４社の運航ダイヤ全てが出揃ったことになる。
    ＪＡＬは、ボーイング767型機および747ー400 型機を、ＡＮＡはボーイング777ー300 ＥＲ型機および777ー200 ＥＲ型機をそれぞれ投入。
    ＡＮＡは開通初日の29 日のみ、往路は羽田午前９時10分発～虹橋午前11時20分着、復路は虹橋12時40分発～羽田午後４時30 分着の時間帯で運航する。
    上海の日系旅行代理店によると、29日の中国東方航空と上海航空の虹橋～羽田間の運賃は、往復で税込み4,600元前後（約７万円）。同航空会社の浦東～成田間とほぼ同価格だが、空港までの交通費などを考慮すると、虹橋～羽田間の方が若干割安となる見込みだ。

日本側航空企業
航空会社：羽田→虹橋 ／ 虹橋→羽田
ＪＡＬ 9：10→11：20 ／ 12：40→16：30
ＡＮＡ 10：00→12：10 ／ 13：30→17：20

中国側航空企業
航空会社：虹橋→羽田 ／ 羽田→虹橋
中国東方航空 8：45→12：40 ／ 13：40→15：50
上海航空 9：30→13：20 ／ 14：20→16：30
（ネット上のソースなし）

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これまで利用してきた浦東空港は上海の外れにあり、浦西の市街地からタクシーで1時間前後掛かります。逆に虹橋は20分程度の所にあり、これだけ考えるととても便利だと思うでしょう。（羽田の利便性は言うに及ばず。）

ホントにそうでしょうか？

中国から東京に行く人間にとっては間違いなく便利です。では、何が便利じゃないのかと言うと、逆のフライトです。虹橋空港は確かに市街地に近いんですが、タクシー乗り場が一つしかなく、そこは毎日人でごった返しています。

まともにタクシーに乗るとすれば1時間待ちなんてのはザラ(;´Д｀)しかも長距離と短距離乗車が一緒になったもんだから、超近距離の客を乗せた運転手が不機嫌になったりします。ヘタをすると遠回りされたり、訳の分からない料金を請求されたり。ですから一概に近くなったから即バンザイと喜べなかったりします。

ただし、ミケネコのようにすぐにタクシーに乗る方法を知っていたら別です(;^ω^)